Подшипники шариковые радиальные однорядные средней серии ширин (универсальные).
Самой широко распространенной и наиболее применяемой группой подшипников качения являются шариковые радиальные подшипники серий 6000, 6200, 6300. Они являются универсальными, основной тип воспринимаемой нагрузки — радиальная и, частично, осевая. Шарики расположены в глубоко посаженных дорожках качения и скреплены между собой сепаратором — стальным или латунным, реже — из полимерных материалов.
Описание шариковых подшипников:
Шариковые подшипники могут быть открытыми (дополнительных обозначений нет), либо закрытыми с внесенной на производстве пластической смазкой. В этом случае справа от номера стоят дополнительные обозначения: ZZ или 2Z- металлические шайбы (планки) с двух сторон.
2RS, 2RSH, 2RS1, 2RSR, DD, UU, LLU, 2NSE9 (в зависимости от производителя) — двустороннее уплотнение из каучука, армированное листовой сталью («резиновые»).
Подшипник 607, подшипник 608, подшипник 609 может быть открытого типа (без дополнительных обозначений) в этом случае обозначение- ZZ или 2Z или закрытого типа, тогда ставится значение-2RS. Закрытые подшипники могут иметь металлические планки (шайбы) или уплотнения из армированного листовым металлом каучука («резиновые»).
В закрытые подшипники пластическая смазка вносится сразу при производстве, и в дополнительном уходе они не нуждаются.
