Запчасти промышленной трансмиссии с доставкой
Помощь в подборе комплектующих и консультация
+7(495) 741-91-42
Так же Вы можете направлять свои вопросы на почту zipdetal@mechprivod.com
Пн - Пт с 09:00 до 18:00
Товары

В связи с большим ассортиментом продукции, уточняйте цены, наличие и условия предоставления скидок отправив заявку по электронной почте:

zipdetal@mechprivod.com

Подшипниковые узлы

Стационарный подшипниковый узел исключает вероятность перекосов, предотвращая быстрый износ деталей привода при высоких скоростях и нагрузках, сильных вибрациях. Узел включает в себя самоустанавливающийся подшипник, благодаря которому он становится незаменимым в ситуациях, когда нет возможности обеспечить соосность валов.

Тип подшипникового узла

Типы корпусных подшипниковых узлов

Тип корпуса:UCF | UCFC | UCFL | UCP | UCPA | UCT
Серия:212
Сортировать по:НазваниюЦене
На странице:
UCP 212UCP 212
Корпусной подшипник UCP 212
Артикул:  93100212
Производитель: Chiaravalli; Тип корпуса: UCP; Серия: 212; Материал корпуса: Чугун GHISA; Внутренний диаметр: 60;
3643РУБ
UCF 212UCF 212
Корпусной подшипник UCF 212
Артикул:  93200212
Производитель: Chiaravalli; Тип корпуса: UCF; Серия: 212; Материал корпуса: Чугун GHISA; Внутренний диаметр: 60;
3643РУБ
UCFL 212UCFL 212
Корпусной подшипник UCFL 212
Артикул:  93300212
Производитель: Chiaravalli; Тип корпуса: UCFL; Серия: 212; Материал корпуса: Чугун GHISA; Внутренний диаметр: 60;
3643РУБ
UCT 212UCT 212
Корпусной подшипник UCT 212
Артикул:  93400212
Производитель: Chiaravalli; Тип корпуса: UCT; Серия: 212; Материал корпуса: Чугун GHISA; Внутренний диаметр: 60;
4253РУБ
UCFC 212UCFC 212
Корпусной подшипник UCFC 212
Артикул:  93500212
Производитель: Chiaravalli; Тип корпуса: UCFC; Серия: 212; Материал корпуса: Чугун GHISA; Внутренний диаметр: 60;
4253РУБ
UCPA 212UCPA 212
Корпусной подшипник UCPA 212
Артикул:  93600212
Производитель: Chiaravalli; Тип корпуса: UCPA; Серия: 212; Материал корпуса: Чугун GHISA; Внутренний диаметр: 60;
4253РУБ

Характеристики и особенности

Корпусные узлы исключают вероятность перекосов, предотвращая быстрый износ деталей привода при высоких скоростях и нагрузках, сильных вибрациях. Конструкция, состоит из нескольких элементов:

Варианты исполнения