Запчасти промышленной трансмиссии с доставкой
Помощь в подборе комплектующих и консультация
+7(495) 741-91-42
Так же Вы можете направлять свои вопросы на почту zipdetal@mechprivod.com
Пн - Пт с 09:00 до 18:00
Товары

В связи с большим ассортиментом продукции, уточняйте цены, наличие и условия предоставления скидок отправив заявку по электронной почте:

zipdetal@mechprivod.com

Кулачковая муфта с упругим элементом

Муфта кулачковая общемашиностроительного применения

Предназначена для передачи крутящего момента путем соединения (геометрического замыкания) соосных валов. Кулачковая муфта относится к типу сцепных управляемых муфт. Проще говоря, муфта предназначена для присоединения электродвигателя к приборным механизмам. Соединяет валы, приобретающие в рабочем процессе незначительные перекосы и смещения осей. Упругий элемент (звездочка) позволяет компенсировать незначительные осевые, радиальные и угловые смещения.

Преимущества

Особенности конструкции кулачковой муфты обеспечивают работу ее несущих элементов на сжатие, что значительно увеличивает допустимые эксплуатационные нагрузки на узел в целом. Специальный профиль кулачков и упругий материал зубчатого венца позволяют компенсировать незначительное смещение валов (возникающее при монтаже или тепловом расширении в процессе работы), а также обеспечивают эффективное гашение крутильных колебаний. Кулачковая муфта способна передавать значительный крутящий момент, отличаясь при этом компактностью, малым весом и низким моментом инерции. Кулачковая муфта гарантирует передачу мощности с погашением крутильных колебаний и со смягчением ударов, которые появляются в результате неравномерной работы двигателя.

Изображение возможностей кулачковой муфты

Подбор по типу и мощности электродвигателя

 Примерный вид электродвигателя для кулачковой муфты


Тип электродвигателя

Диаметр вала (мм)

Мощность двигателя

50 Гц, 3000 об/мин.


Совместимость
Мощность, кВт Крутящий момент (Nm)

Тип

GE-T

Fs
80 19 1.1 3.6 19/24 5.4
90 S 24 1.5 4.9 19/24 4.0
90 L 24 2.2 7.2 19/24 2.7
100 L 28 3 9.8 24/32 7.1
112 M 28 4 13.1 24/32 5.4
132 S 38 7.5 - 28/38 7.6
132 M 38 - - 28/38 -
160 M 42 15 49 38/45 7.8
160 L 42 18.5 60 38/45 6.3
180 M 48 22 72 42/55 7.5
180 L 48 - - 42/55 -
200 L 55 37 121 42/55 4.4
225 S 60 - - 42/55 -
225 M 60 45 47 42/55 3.7
250 M 65 55 180 48/60 3.5
280 S 75 75 246 55/70 3.1
280 M 75 90 295 55/70 2.6
315 S 80 110 360 55/70 2.1
315 M 80 132 433 75/90 4.6
315 L 80 200 656 75/90 3.0
355 L 100 315 1010 90/100 4.8
400 L 100 400 1280 90/100 3.8

Описание

Муфта кулачковая общемашиностроительного применения предназначена для передачи крутящего момента путем соединения (геометрического замыкания) соосных валов. Кулачковая муфта относится к типу сцепных управляемых муфт. Проще говоря, муфта предназначена для присоединения электродвигателя к приборным механизмам. Соединяет валы, приобретающие в рабочем процессе незначительные перекосы и смещения осей. Упругий элемент (венец) позволяет компенсировать незначительные осевые, радиальные и угловые смещения.

Преимущества

Особенности конструкции кулачковой муфты обеспечивают работу ее несущих элементов на сжатие, что значительно увеличивает допустимые эксплуатационные нагрузки на узел в целом. Специальный профиль кулачков и упругий материал зубчатого венца позволяют компенсировать незначительное смещение валов (возникающее при монтаже или тепловом расширении в процессе работы), а также обеспечивают эффективное гашение крутильных колебаний.  Кулачковая муфта способна передавать значительный крутящий момент, отличаясь при этом компактностью, малым весом и низким моментом инерции. Кулачковая муфта гарантирует передачу мощности с погашением крутильных колебаний и со смягчением ударов, которые появляются в результате неравномерной работы двигателя.

Конструкция

Изображение стороны B кулачковой муфтвИзображение красного упругого элемента
Муфта кулачковая 1-ступица, 2 - зубчатый венец.

Муфта кулачковая (рис.) представляет собой две полумуфты (деталь 1 на рис. "сторона B"), с внутренних сторон оснащенные кулачками. Профиль кулачка может иметь треугольную или трапециевидную форму. В пространство между кулачками устанавливается специальный эвольвентный зубчатый венец (деталь на рис.), посредством которого кулачки входят во взаимное зацепление при замыкании полумуфт в рабочем положении.

При необходимости передачи движения в обе стороны две полумуфты закрепляются на валах и остаются неподвижными, а вращение им придает подвижная полумуфта, которая может перемещаться по шлицам или шпонке к одной из неподвижных. В зависимости от направления вращения подвижная полумуфта будет придавать движение одной из неподвижных полумуфт.